Осень 2019 года. Состоялась защита диплома к которой я шёл с 2010 года. С момента поступления на подготовительные курсы ВУЗа в 10 году меня трижды отчисляли. Я терял интерес к учёбе, ленился, забивал хуй, собирал яйца в кулак, восстанавливался, и скрипя зубами шёл вперёд. За это время можно было подготовить хорошего врача, женится и завести детей, найти себя в профессии и в жизни. А я только закончил ВУЗ который в своём названии потерял слово "Лингвистический". Я думал что получив вышку мне дадут мантию со смешной шапочкой и я открыв дверь с ноги держа в руке диплом отправлюсь на все четыре стороны забыв этот период жизни как страшный сон. На деле никакой шапочки с кисточкой мне не дали. Меня вызвали 9 января 2019 года в определённый кабинет, дали диплом под роспись, я закончил свои дела в Универе и поехал домой. На этом всё.
На работе я был на хорошем счету. Выполнял порученные задачи быстро и качественно. У меня были премии, благодарственное письмо начальника железной дороги, я успешно выдвигал и защищал рацпредложения что в свою очередь сторицей мне отзывалось в финансовом плане. Я ездил в командировки защищать честь предприятия. В частности в Ростов на Дону. На тот момент самом северном городе где мне удалось побывать. Я жил в Marins Park Hotel где впервые познакомился с системой "Всё включено", отменной кухней типа ешь от пуза, бесплатной бутылочке пива на ужин, спа, сауны и стрипклуба. На обратном пути я впервые попал в штабной вагон с бесплатным питанием, дорожным набором и душем в вагоне. Для меня это было в новинку.
Приближаясь к своему юбилею в 30 лет я был первым кандидатом на место бригадира. Я бы был хорошим бригадиром. Но в последний момент на это место сел никчёмный мохнорылый маменькин сынок, а меня соответственно прокатили с новой должностью. Я занял выжидательную позицию и беззлобно подшучивал над ним. Так как в действительности всё оказалось не так просто в управлением людьми и техпроцессами, как ему малевали конторские тётки. Было так что он слёзно просил меня поменяться с ним местами - он снова рабочий, а я бригадир, но я был непреклонен и хавал большой ложкой его панику и страх. Он был неспособен выполнять эту работу, он очень нервничал и психовал, срывался на людях, бухал и получал моральных пиздов от конторских. В конечном счёте он ушёл на другую работу в частную контору не справившись со своими обязанностями не проработав бригадиром и трёх месяцев. Я не пошёл на его место чисто из принципа. Хотя и предлагали неоднократно. Нагрузка на моего непосредственного начальника возросла многократно. Однако что мне до их проблем?
За время что меня отодвинули на второй план я самостоятельно прошёл курсы водителей погрузчиков, водителя колёсных тракторов, развивал рабочие отношения с другими коллегами. Так например крановщику помог дома организовать детскую площадку для внучки, подарил ей велосипед, с возможностью открутить два дополнительных колеса с задней оси и ездить на нём как на двухколёсном. Водителю погрузчика помогал в частном доме. У него жена и три сына, но нет машины и водительских прав. В разговоре как бы невзначай предлагал ему обучить езде на мотоцикле, машине, грузовике, помочь с правами. Узнал что в принципе ему бы для хозяйства хватило бы и 412 Москвича, но так как и жена и дети у него здоровые, а Моськи им бы явно не хватило в плане размера и наличия запчастей я принял решение задарить ему Москвич 2141 - и кататься на нём научится, и чинить технику, да и в станице будет куда и на чём съездить всей семьёй. Долго искал нужный экземпляр в приличном качестве. Ездил на смотрины и в Ставрополь, и в Краснодарский край. Нашёл его в Пятигорске. У деда который за ним хорошо следил. Ему сын купил Ситроен, а этот Москвич он долго не соглашался продавать. Он мне даже отказал в продаже сначала, но я его уговорил продать за 50.000. Единственной проволочкой было то, что все мои гаражи на тот момент были заняты и мне некуда было поставить новую машину. Я снял гараж у себя в кооперативе у левой бабки на 3 месяца сразу за 1.000 рублей в месяц. Дело было под новый 2020 год. Как только открывался Пятигорский МРЭО на 9-й станции мы должны были заключить сделку купли-продажи. В нужный день как назло был гололёд. Я признаться честно заочковал ехать при такой погоде в не родном городе с плотным дорожным трафиком с перепадами высот, поэтому предложил деду самому меня туда отвезти. Заодно и машину в дороге проверим. Пришёл к деду домой, он ждал меня со своим сыном. Сын был на ситроене. Дед говорит, давай поедем переоформим машину, да я тебе её в гараж сразу перегоню, раз ты неместный. Только денег сыну за бензин дай. Я такой - по рукам! Переоформили, поехали в Минводы, дед за рулём, я рядом, его сын сзади едет. Приехали, он загоняет Москвича в арендуемый гараж, оставляет приданое к машине мы жмём руки, я жму руку его сыну с денежкой за бензин внутри и дед взглянув на машину в последний раз проведя рукой по капоту уезжает. Так у меня появился белый Москвич 2141 1997 года.
После новогодних праздников напросившись в карщику домой я собираю его вместе с женой за столом, и презентую им свой подарок без задней мысли от чистого сердца. У них обоих аж челюсть отпала. Говорит, через некоторое время, мол, ты конечно нормальный парень, но твоя подарок я принять не могу. Я такой, почему? Ну, ты мне кто? Коллега, хороший коллега, который выручит в трудную минуту, подставит плечо там, я знаю тебя три года и т.д. Но принять подарок не могу. Машина хорошая, двигатель нормальный, краска родная, но у меня даже прав нет. Я боюсь ездить на твоей машине (ВАЗ 2101/УАЗ 31512), а ты мне ещё ни с того ни с сего машину даришь. Я знаю ка ездить на комбайне, знаю как ездить на тракторе, а эти машины я боюсь. Мало того что убьюсь разобьюсь, так и кого убить ещё смогу. Чё блядь?! Не можешь принять машину только потому что я тебе не родственник? Боишься что убьёшься за рулём? А для чего я тебе готов был предоставить свои машины и оплатить водительские курсы? В общем, коллега слился. Я потом пытался выяснить что может машина не такая на какую он рассчитывал или думал что я денег с него попрошу, или его жена отговорила, но нет, не может принять такой подарок и всё тут. А на нет и суда нет.
Машину в конечном счёте подарил отцу. Говорю, раз ты любишь белый цвет, вот тебе машина под стать твоим хотелкам: белоснежно белая, просторная, с ВАЗовским движком, попробуешь передний привод после Копейки-то. А сам Копейку под своё крыло забрал. Заново её покрасил, отмыл салон, постелил новые коврики, поколдовал над карбюратором и езжу на ней только я. Он долго не решался на новую машину пересесть, но постепенно втянулся. Купил ему багажник на крышу, перевёл машину на газ и пустил в самостоятельное плавание. Сказал, пусть учится следить за машиной, а то не куплю следующую из салона.
Гараж арендовывал у бабки в общей сложности где-то год. Потом меня задолбало что потолок течёт, свет пропадает, ворота плохо открываются и повышенная влажность. Плюнул на всё и пошёл в банк за кредитом. ВТВ, Сбербанк и Открытие мне выкатили какую-то сизую залупу предлагая жевать её без соли. Россельхоз банк показал фигу. И только Райффайзен выручил. К тому времени я присмотрел один высокий гаражик с тем расчётом что бы в нём мог поместиться УАЗик с жёсткой крышей, УАЗ Фермер с тентом, Газель тентованная или фургон и маленький трактор типа Т-25/16 Владамирец. На будущее. Купил его за 160.000, проложил новую толстую проводку со счётчиком и весь 20 год был на хорошем таком подсосе. В кармане оставалось когда 8, когда 9 рублей. Не хватит и на пол буханки хлеба. Зато кредит был возвращён досрочно и за 1 год. Когда финансовое положение выровнялось по новой отремонтировал Копейку, подварил/усилил/усовершенствовал/перекрасил легковой прицеп, обновил краску трайка ЗиД Фермер, перекрасил и докупаю детали на Яву. К Яве кстати приобрёл оригинальную коляску с запасным колесом и тоже перекрасил в тон с мотоциклом. Впервые пользовался транспортной компанией. Коляска приехала из под Волгограда.
По окончании ВУЗа во время отпуска на работе взял бесплатный билет который положен железнодорожнику. Раз в год можно сгонять в любую точку России и обратно. Решил поехать по направлению Самара-Тольятти(Жигулёвск)-Ульяновск. Моей целью в Ульяновске было посещение Музея гражданской авиации, Завода УАЗ/музея завода, завода Авиастар (поглазеть на Русланы). Целью в Тольятти было посещение комплекса истории техники им. Сахарова, музея АВТОВАЗа, проверить два адреса расположения одной невысокой девушки с Доброчана, посещение Жигулёвских гор. Целью в Самаре было посещение Ботанического сада, Самарского национального исследовательского университета им. Королёва/музея этого университета, МВЦ "Самара Космическая", Лицей искусств/Школа №94, Архитектурный факультет СГАСУ, Самарский пивоваренный завод, Городская набережная, Центральная площадь, опционно покататься на метро.
Взяв билет в купе отправился на вторую полку что бы мне не мешали остальные пассажиры и я с ними по минимуму пересекался. Внизу сидели пожилая пара грузин, вверху со мной женщина средних лет. Пара затирали женщине про происхождение Сталина, дескать он на самом деле сын богатого купца обрюхатившего свою служанку, а в качестве отца был записан простой сапожник сидевший на городской площади что бы утаить истинное происхождение Кобы. Женщина в свою очередь показывала по телефону места где она путешествовала ранее, какая у неё была заебатая компашка где бы она ни была, но сквозь её повествование явно читалось как она прыгала там на хуях. Я в их разговоры не лез, от предложений спуститься поесть вместе с ними отказывался, и вообще по их словам был угрюмым букой. Я же в свою очередь не хотел с ними как-либо контактировать. Радио барахлило и я только и делал что слушал заранее закаченные в телефон плейлисты. Я плохо приспосабливался к качке, переворачивался с одного бока на другой, и изредка ходил разминать ноги по проходу вагона. Вечером эта компашка вволю наговорившись и поев жутко вонючую дородную еду начала растеливаться и развеваться спать. Женщина средних лет подкатывала свои сиськи с тем что бы я ей помог расстелиться, но я её бортанул. Когда она сняла кроссовки я готов был её придушить - от её лап пасло немытыми ногами. Я спасался мятными леденцами и дюшесом. Ночь прошла тяжело. Я не мог заснуть, ворочался с бока на бок, через 50-60 см от моего носа маячили грязные ноги чернявой пизды. Старики храпели и пердели как ёбаные трактора 30-х годов. Только под рассвет удалось немного покемарить. В Самаре я сел на троллейбус до автовокзала что бы уехать в Ульяновск. В нём меня нагнала та женщина средних лет невероятно опечалив что ей со мной по пути. В автовокзале я тоже не смог от неё отделаться и она жужжала у меня под боком. И только в Дмитровграде когда она сошла я вздохнул спокойно.
В Ульяновске проезжая по Императорскому мосту созвонился с родителями сказав где я. На автовокзале спросив у местной продавщицы хлеба телефон такси поймал мотор и поехал сразу в музей рядом с аэродромом. Покупая билет для прохода разговорился с людьми в конторе, те удивились что я приехал из Минвод поглазеть на самолёты когда у нас самих есть небольшой музей. Но у нас я уже всё видел. А тут тебе и АНТ-4 и Ту-114/116, и Ил-86, и Ми-6 и гвоздь программы - Ту-144. Ну где б такое я ещё увидел? В Ту-104А можно было забраться по трапу, внутри конечно же разруха, зато можно посидеть в кресле пилота или штурмана. Я провёл много времени в музее, но в конце когда я уже собирался уходить купив кружку/магнитик/брелок на память обнаружил что карта памяти в телефоне навернулась и всё что я там снимал не сохранилось. Ну да ладно. Главное что я всё запомнил что видел и получил от этого удовольствие.
Выйдя из музея прошёлся пешком до трассы где у стоящих ментов поинтересовался где тут автобусная остановка. Те махнули жезлом, мол, туда или, и действительно через некоторое время я был на остановке где удалось сесть на автобус проходящий мимо завода УАЗ. Спустившись в широкий подземный переход я вышел с толпой людей на проходную завода с вертушками и охраной. Спрашиваю как попасть в музей - те отвечают что или в составе организованной группы, либо по распоряжению начальства завода. Короче, в музей УАЗа я не попал. Но с другой стороны я и так знаю что и где в том небольшом ангарике находится, так что единственное что я не сделал там - не полапал своими ручками Ягуара да образец первой Буханки. Не страшно. Снаружи пофоткал здание заводоуправления, памятник УАЗу у старой конторы и поехал на трамвае на автовокзал. Хлеб в Ульяновске дороговат, да. Пока высидел нужный автобус до Тольятти чуть со скуки не сдох. Этот автовокзальчик сам по себе маловат, а когда тебе скучно то вообще превращается в пыльный аквариум. Что на входе, что на выходе охране ни до чего дела нет. Люди проходят через рамку металдетектора, а те сидят на похуях и ухом не шевелят. Мой транспорт едва не отменили. Два автобуса с других направлений диктор зачитала что не придёт, и я сидел как на иголках. Но автобус прибыл вовремя и повёз меня в Тольятти.
В Тольятти я прибыл уже хорошо за 19 вечера. Было темновато но я охренел с автовокзала. Это своего рода маленький застеклённый киоск а площадка для автобусов не отличается от обычной парковки для легковушек. В общем, ночевать не было никакой возможности. Пришлось срочно искать где кинуть свои кости. Рядом была гостиница Юбилейная - туда и забурился. Помылся, хотел поесть, но та еда что я брал с собой пропала и её пришлось выкинуть. Вышел из отеля погулять заодно и поел. Наутро погулял до Парка Победы, там проходила какая-то реконструкция, поэтому его пришлось обходить с одной стороны, потом пошёл на север к Школе №94. По пути спрашивая как ориентир Лицей искусств. Доброжелательный мужичок что занимался утренней пробежкой и весёлая старушка с палками для скандинавской ходьбы верно корректировали моё направление. Вообще люди мне попадались очень доброжелательные. А те просторы что там... там запросто можно разместить вертолётный полк на заднем дворе ЗАГСа, на Ленинский проспект посадить грузовой самолёт. Если у тебя нет хотя бы велосипеда там тебе будет несладко. Дойдя до Лицея я обошёл его по кварталу где он находится от ул. Курчатова до Юбилейной и только потом пошёл непосредственно к нему. Зайдя на территорию снова прошёл по кругу. Здесь училась и проводила много времени одна маленькая девочка. Возможно где-то здесь бегая на физкультуре она упала и разодрала коленку в кровь. Может быть здесь она увидела свою первую любовь. Может быть здесь её побили одноклассницы и она отсиживалась пропуская очередной урок тихо плача. Здесь в неё были заложены основы того из-за чего она резала себя ножом. Подходя к главному ходу я услышал музыку, а затем увидел в окне группу лолей 5-6 лет в чёрных слитных купальниках, чешках с носочками и двумя белыми бантами. Они репетировали что-то и это было красиво. В фойе я почитал стенды с информацией, пообщался с милой охранницей, пораспрашивал о том да сём как будто я молодой отец ищу кружок по интересам для дочки. Спросил как тут с питанием и так далее. Хорошая женщина. Опять же пофоткал немного внутри и ушёл на один адрес где предположительно могла жить та самая маленькая девочка. На адресе опять я походил немного дворами и магазинами. Нашёл нужный дом, нужную дверь. Стоя перед дверью весь превратился в слух. Я даже слышал как у меня стучит сердце, так сильно я разволновался. Я слушал и пытался угадать что творится на ней. Поднял руку, постучал. Прислушался ещё сильнее. В висках застучала кровь, ноги стали невесомыми. Постучал ещё. Тук-тук-тук. Нет ответа. Вздохнул с облегчением. Возможно, никого не было дома. С одной стороны это хорошо. С другой невероятно печально. Я так и не увидел её глаз. И не ощутил вкус её губ. Подержался за дверную рукоятку, развернулся спиной к двери и посмотрел своими глазами, как, словно она бы посмотрела своими. Она видела то же что вижу сейчас я. Уходя гулять или на учёбу, приходя домой или выходя в магазин за покупками. За дверью всё ещё было тихо. Я тихо вышел во двор и сел чуть поодаль смотря и слушая шум города. Начал накрапывать дождик, я замёрз и проголодался. В последний раз окинув взглядом двор я развернулся и ушёл.
Утром я выписался из отеля и проехал до Жигулёвских гор. Ничего примечательного там не увидел и поехал в музей техники им. Сахарова. Жемчужина коллекции - подводная лодка запираемая на обычный дверной замок. Между танками с тралами мне впервые стало плохо. Я едва устоял на ногах. Придя в себя и отдышавшись я намочил ладони водой с брони и растёр лицо. Не знаю что послужило этому. Скорее всего плохие воспоминания. Погулял там до обеда, пообедал в здании музея плотненько, нахватал сувениров. У Тольятти красивый символ. После обеда пошёл на вторую площадку. Пробыл там смотря на ядерные поезда, луноходы, ракеты и ракетовозы и пошёл в музей АВТОВАЗа. Там глянул на дедушку моей Копейки чёрный ФИАТ, саму первую Копейку, кстати, такую же красную как и моя, Ниву которая прослужила ...надцать лет в Антарктиде, эксперементальный электромобиль Эльф про который я читал в За рулём от 98 или 99 года, Путинскую жёлтуя Калину с росписью, премию журнала За рулём - Пегас образца конца 90-х, роторную догонялку КГБ и прочие модели которые не вышли из цехов ООП.
Уезжая на 18, кажется, троллейбусе где кроме меня, кондуктора и двух девчонок некого не было я для себя открыл возможности рогатых: оказывается если позволяет дорога это очень быстрый транспорт. Водителем была смешная бабка в спортивной шапочке, лыжных очкаж с жёлтыми стёклами и блютус гарнитурой в ухе. Я такое впервые видел. Она гнала так что я с трудом дошёл до места для сиденья цепко хватаясь за поручни. Вышел и прогулялся до отеля, забрал вещи, поехал на ПАЗике до жд вокзала. Жд вокзал был огромным, людей было катастрофически мало. На улице был лёгкий дождик и крыша протекала. На полу стояли разноцветные вёдра в которые где капала, где лила тонкой струйкой вода. Я подошёл к кассе и попросил билет до Самары. Тётка сказала что никаких поездов нет и до Самары я сегодня не уеду. Я начал с ней спорить и оказалось что этот вокзал не проездной и отсюда идут только поезда дальнего следования, но никак туда куда мне нужно было. Я на нервах вышел со здания вокзала и ругался себе под нос. На порожках стоял парень который внутри вокзала обслуживал вендинговый аппарат и затянувшись сигаретой спросил как дела. Я кратко рассказал, он говорит, хочешь я тебя подброшу до автовокзала? По рукам! Домчал, я ему пару сотен дал на бенз. А сам взял билет на автобус до Самары.
Не мудрствуя лукаво сразу забурился в отель непосредственно в здании вокзала. Мне как железнодорожнику девушка на ресепшене сделала скидку. Я с удовольствием помылся, побрился и пошёл на привокзальную площадь поесть. Зашёл в КФС и заказал большое ведро куриных ножек. Проголодался я, да и в КФС никогда не был. Поэтому помимо ведра ножек что то взял ещё с колой, уже не помню. Пока ел это что-то ножки успели немного подостыть, и, наверное, это меня и спасло. Потому что все лапы оказались острыми что пиздец. Для меня точно. Я не очень люблю острую пищу. А тут мясо зажаренное не пойми с чем во фритюре. Еле доел, хотя хотел первоначально хотел всё выкинуть. Потом съел пончик и вроде отошло. Утром сел на трамвай и поехал до Ботанического сада. Облом. Он закрыт. Пошёл в Сам. науч. ис. инст. им. Королёва. Экспозиция закрыта - суббота. В фойе два спускаемых аппарата. Заболтав охранницу просачиваюсь в столовую и хаваю по два комплексных обеда. Далее еду в Самару Космическую. Там уже на месте выходя из какого-то жилищного комплекса охреневаю с размера ракеты. Она выше девятиэтажки. Подойдя поближе обогнув сбоку здание музея со стороны памятника понимаю что ракета подвешена оттого и кажется что она выше, но всё равно она огромна. Заглянув ракете под юбочку захожу. Сразу взяв два тюбика космической еды (по 500 рэ за каждый) гуляю по залам. Нижний с кинолентами о космос самый неинтересный. Остальные - моё почтение. После обеда на маршрутке доезжаю до области где находится Архитектурный факультет. Обхожу здание главного корпуса которое стояло в лесах и спецсетке и захожу в фойе. Только сделал один кадр вся охрана подрывается и полуокружив меня начинает теснить к выходу. Пока я цапался с двумя мордоворотами третий вызывает подмогу. Откуда-то справа влетают ещё два тела и уже впятером меня пытаются зажать в клещи. Тем не менее у них не удаётся меня зажать, но я слышу как мелкий охранник кому-то кричит что бы вызывали ментов. Я призываю всех охладить трахание и разойтись. Отходят. А в чём собственно дело, говорю я, я только хотел сфоткать расписание. Ребятам не до шуток и меня просят покинуть здание. Я вышел, ещё раз посмотрел на табличку у входа - Академия строительства и архитектуры. Вот табличка, вот камень на постаменте. Странно. Здесь маленькой уже девушке заложили навыки и умения которые возможно помогли ей найти себя. От входа в факультет иду по зебре в сторону реки. Спускаюсь по чёрной металлической лестнице. Вокруг почему-то пахнет канализацией. Выхожу как раз к любимому месту туристов и местных бару На дне. Здесь продают легендарное Жигулёвсеое пиво. Прямо с завода. Посмотрев на очередь иду налево вдоль забора в сторону набережной. Погуляв по набережной вернулся к разливайке. Помочил ноги в Волге на пристани и занял место в очереди. Взял пива две трёхлитровых банки в авоськах и немного в бутылке. Пока деньги мужику в фартуке не дал он не наливал. Прям из шланга льёт. Пиво большей частью не себе, а так, на сувениры. Сам я его не слишком то и пью. Я больше по вину. Ну да ладно. На обратном пути взял ещё в подарочной картонной коробке ассорти из 6 бутылок родителям в заводском магазина и пошёл на вокзал. На площади тоже побыл. Крупнейшей в Европе, говорят. В отеле закинув всё в холодильник клацал пультом пока не уснул. Посреди ночи проснулся и не смог заснуть. Всё о невысокой девушке с Доброчана думал. А что если бы она мне открыла? Смог бы я её вытащить на свидание? А убедить поехать со мной на Кавказ? Мы бы полетали бы на воздушном шаре, прыгнули б с парашютом, послушали б концерт в Ессентуках, может быть насладились вечером органной музыки или фестивалем барабанных групп. Сплавились по горной реке на каяках или летали на парапланах/дельтапланах или тихо бы встретили закат на лёгком пикнике устроенном на склоне Машука. Она бы подлечила своё здоровье, нашла бы новое хобби, зарядилась бы вдохновением для новых мелодий. Потом я вспомнил паровоз что стоит под стеклом на привокзальной площади. Его часть вырезана для наглядности обнажая скрытые изначально механизмы. И подумал, ну что её отрывать от мест где она росла и чувствует себя более-менее в порядке? Не надо навязываться к человеку и заставлять её чувствовать себя словно отрезанный ломоть. Оставь её в покое. Будет лучше если о твоём существовании она вообще не узнает. На том и решил. В метро так и не покатался.
По приезду на работе выбил себе повышение. Не рядовым рабочим, а кладовщиком. Высшего разряда. Через мои руки проходила вся спецодежда, спецобувь, СИЗы, печатная продукция и канцелярия. Начал я с места в карьер. Были не выгружены 3 вагона, ещё 4 находились в пути. Как только я разгрёб этот завал что достался мне от предыдущего кладовщика меня в срочном порядке отправили на больничный по коронавирусу, после выхода я узрел полностью забитый свой склад и ещё 4 вагона выгруженные в другие склады. Матерясь и ругаясь в течении месяца была разрулена и эта проблема. Я тщательно и скрупулёзно разбирал документацию, сверял пришедший груз с требованиями-накладными, писал где какое несоответствие размеров и типов продукции, предоставлял свои претензии и замечания в техотдел и разбирался по телефону с кладовщиками главного склада. Примерно через 4 месяца постоянной работы в авральном режиме начальство стало немного охреневать и пытаться пропихнуть идею что дескать я сначала должен выдать клиенту его груз по требованиям, а потом продолжить разбираться с вновь прибывшим грузом и принимать его на склад. Я в свою очередь говорил что действую согласно должностной инструкции и прочей документации по работе с грузами не нарушая очерёдность операций. То есть пришёл вагон, грузаля его закинули мне на склад, я раскидываю вместе с ними товар по клиентам на складе согласно бумагам, сверяю то что пришло с тем что должен отпустить, если что-то не совпадает или не хватает доложить в техотдел, принять товар на склад если всё в порядке или не принимать его если есть косяки, выдать товар клиенту и списать товар со склада согласно инструкции, сдать бумаги в бухгалтерию для проверки по определённому периоду. Стали намекать что вот хорошо же было когда я оставался на пару часиков после работы а то и выходил в субботу... Я говорил что это была вынужденная мера с моей стороны которая с вашей стороны никак не оплачивалась для ликвидации форс-мажорной ситуацией связанной с затовариванием склада. Больше работать себе в убыток я не буду, брать документы для работы на дому не стану. Выдайте мне помощника который бы разгрузил меня в работе или не мешайте. Эту дерзость мне ещё припомнят. Во время осенней инвентаризации на моём и ещё одном складе выявляют недостачи которые образовались в результате кривого руководства вышестоящих начальников (давай-давай, быстрее отпускай, потом товар на склад примешь/спишешь) и ошибок при списании товара со склада со стороны техотдела. Кладовщик - материально ответственное лицо. Все конторские свою жопу прикрыли и отвечать ни за что не хотят. Бедную женщину которая работала на другом складе довели до слёз и нервного срыва грозя увольнением и уголовкой за то что неправильно с её склада списали перчатки и антисептики (совсем другие люди. она в это время находилась на больничном) и раскрутили на то что б она взяла кредит и восполнила недостачю за свой счёт. Кроме этого она купила ткань, резинку, и шила маски дома по вечерам. Что-то ей помогли из начальства купить, несколько мешков масок, что-то удалось выпросить у клиентов. Но тем не менее ей удалось нивелировать потери. Повесив на свои плечи кредит в 700к деревянными и подсадив здоровье. Меня тоже пытались попугать уголовкой, прокуратурой, транспортной полицией, вспомнили про мою выслугу в 3 года рассчитывая поиметь с меня денежку. Однако у них не удалось меня запугать и расколоть на деньги. Я сам взяв начальника за пуговицу сказал что в случае чего сам пойду в прокуратуру и больше никакую серьёзную должность здесь никто не получит. Началось серьёзное психологическое противостояние. С одной стороны был простой кладовщик без связей и каких-либо денег, с другой руководитель крупного отдела снабжения с множеством нужных связей, ещё и бывший мент. Противостояние длилось 2 месяца и закончилось в мою пользу. Я не дрогнул. Выстоял. Закрыл склад от поступления нового груза, сводил остатки, раздавал товар по клиентам, снова сводил остатки, договаривался с клиентами списать им понемногу несуществующий товар в реале, списать пересортицу под видом нужного им товара. Меня трижды не отпускали в отпуск. Когда меня не отпустили во второй раз в законный отпуск в связи с производственной необходимостью я сказал что на третий такой финт они получат моё заявление на стол и ключи от склада и ебитесь как хотите. В третий раз они не отпустили меня, но выплатили отпускные на карточку. Лишь бы я разгрёбся на складе. У меня были против них козыри и они держали меня за яйца. Недостача с 2 лямов 700 тыр сократилась до 2, потом до 700, потом до 200 тыр. Поняв что мои яйца крепче их убеждений от меня отстали. Я поменял заявление об увольнении ПСЖ на перевод в другую структуру РЖД, добился что те ребята меня действительно возьмут, а эти подпишут перевод и был таков. Вышел сухим из воды. С помощью начсклада, небезучастной работнице техотдела и двух кладовщиц. Единственно что возможно меня наказали на премию в пределах 10%, но мне уже было всё равно.
Подойдя к рубежу в 30 лет я определился с внешностью той девушки с которой хотел бы завести детей. А вот внутри не берусь даже предположить что мне достанется. Какой там ящик Пандоры спрятан. Хотелось бы найти хорошую, добрую, честную, верную и весёлую спутницу. Я даже с именами детей подготовился:
Антей, Антон, Анатолий, Вадим, Демид, Евсей, Егор, Захар, Клим, Камиль, Михаил, Руслан, Тимофей, Эмиль.
Для девочки тоже есть:
Ава, Агния, Алина, Амелия, Ангелика, Ангелина, Антонина, Анисия, Антея, Анфиса, Арина, Астрид, Ася, Аврора, Ая, Вера, Вероника, Вилия, Виолетта, Вита, Глафира, Джамиля, Ева, Есения, Замира, Зафира, Ия, Ида, Ингрид, Кая, Камилла, Кира, Леа, Лия, Лина, Лика, Майя, Мелисса, Мелитина, Нина, Ния, Олеся, Полина, Рина, Снежана, Стефания, Таисия, Тея, Ульяна, Эмилия, Яна.
Не знаю стоит ли называть сына или дочь своим именем, а то имя с отчеством получаются уж очень длинное.
Тем не менее я помимо всего дополнительно проштрудировал энциклопедию будущей матери, воспитание дошкольников в труде, нравственное воспитание в детском саду, учите детей мастерить Гульянца, комплексную программу развития и социализации ребёнка-инвалида в семье (тьфу-тьфу-тьфу), первый год жизни ребёнка, сенсомоторное развитие детей раннего возраста, ребёнок учится говорить, гимнастика и массаж ребёнка первого года жизни, педагогика для всех, молодым родителям, подготовительная к школе группа в детском саду и питание детей раннего и дошкольного возраста.
Слепую кошку стерилизовал так как коты её прут, а она за котятами не следит и бросает. Ходи потом по участку обглоданные кости закапывай. Денег на операцию не было, я тогда кредит выплачивал. Продал свой классический костюм за 2к.
Петуха Петю пустил на суп. Как то раз ему поплохело, сел на пол вытянув ноги и кряхтит. Я на работе поспрашивал есть ли способ вернуть его в строй, там сказали весьма однозначно - в суп. Жаль пернатого. Он был у меня ручной. Меня и батю уважал, мама когда в гости приходила его боялась. Коты соседские на участок не заходили и под дверь не гадили.
Серенькая крольчиха которую я выше в треде спас от холода отогрев на батарее и которая сидела в коробке из под сухпая меня стала бить лапами когда я менял воду и насыпал корм. Поначалу особо внимания не обратил, но когда она меня укусила во второй раз не раздумывая на автомате забил кулаком и оторвал голову. Почему у неё так поменялось поведение? Наверное когда я забивал её подруг на ужин надо было отходить от клеток подальше.
Другая крольчиха родила 8 крольчат. Когда они немного подросли я уехал в командировку и на хозяйстве был отец. Как то он мне звонит и говорит что в клетке остался только один крольчонок, а остальных растерзали коты. Когда я приехал коты шкерились по всем углам, оставив мне только одного крольчонка. Я поначалу думал их всех загасить, но потом посчитал что это не их вина. Наверное дверь клетки была не до конца закрыта и кролики вылезли в щель где их успешно и придушили. Из-за инстинкта мне теперь что ли всех валить?
Новая работа ещё больше оплачивается, с сохранением всех РДЖшных плюшек. Но командировок на порядок больше. Я успел побывать в Нальчике, Черкесске, Владикавказе, Беслане. Ближайший отпуск с 7.06, второй с 20.09. Могу снова поехать куда угодно при помощи бесплатного билета. Это "куда угодно" будет Самара-Ульяновск. Есть незаконченные дела.
https://www.youtube.com/watch?v=MRUa5XUiTDQ>>1251224Ещё поборемся за место под Солнцем!
>>1251309Грузовик с рядной шестёркой делается. Грузовик с V8 пока в отстое.
>>1251378Добра тебе, анон!
>>1269743Нет. Анон утратил моё доверие. Наша встреча нежелательна.
>>1274311Мне не за что извиняться перед этим дураком.
>>1274390Шикигами не существует. Есть только жизненные обстоятельства, а также твоя воля и желание их преодолеть.
>>1276108Это лишнее. Я знаю где он живёт.
>>1279182Битардск - идея битардов. Им её и реализовывать. Я - Доброчановский Рефужанин, здесь ни при чём. Со своей стороны у меня была идея в реализации Убежища в натуральном виде для анонов нуждающихся в поддержке. Эта идея была реализована. Однако анон утратил моё доверие своими выходками и теперь каждый кому действительно может понадобится помощь будет рассчитывать на свои собственные силы.
Кибитка-кун неспособен довести своё дело до конца потому что не мотивирован на конечный результат, как видится мне, а предпочитает плыть по течению. К тому же он трахался с трапом. Мне бы не хотелось иметь никаких дел с подобным человеком.
